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智慧轨交

电力监控系统解决计划

计划概述

接纳主备、冗余、分层、漫衍式C/S结构,接纳TCP/IP协议,通过以太网络进行数据传输。 接纳两级治理、三级控制的结构体系。两级治理划分是中央级和趁魅站级,三级控制划分是中央级、趁魅站级和现场级。

计划架构

  • 接纳主备、冗余、分层、漫衍式C/S结构,接纳TCP/IP协议,通过以太网络进行数据传输。

  • 接纳两级治理、三级控制的结构体系。两级治理划分是中央级和趁魅站级,三级控制划分是中央级、趁魅站级和现场级。

计划优势

  • 满足轨道交通变电站运营要求的程序控制功效及宁静要求的逻辑闭锁功效

  • 富厚的分类别告警及告警方法选择功效

  • 系统远程诊断及维护功效

  • 实时与商用数据库相结合的数据库治理系统,使用、维护便当

  • 基于嵌入式实时多任务操作系统的漫衍式通信控制器,接口和扩展能力强,能便当实现与第三方智能设备的无缝连接。

  • 可视化图形组态技术,图形生成修改快捷

  • 系统体系结构接纳统一的平台设计技术, 包管系统的可靠性、实时性、扩展性和灵活性

  • 冗余设计及电磁兼容性设计 , 适应轨道庞大的卑劣运行情况,系统整体可靠性高

乐成案例

上海地铁

效劳上海地铁十五条线路,包括电力监控系统、变电所综合自动化系统、电能质量治理系统

深圳地铁

深圳地铁5号线二期变电所综合自动化系统

杭州地铁

杭州地铁2号线二期项目变电所综合自动化系统

杭州地铁9号线能耗系统


青岛地铁

青岛地铁2号线变电所综合自动化系统


温州市域铁路

温州市域铁路S1线一期工程变电所综合自动化系统


上海浦东机场捷运线

上海浦东机场三期捷运线电力监控和变电所综合自动化系统、电能质量治理系统



上海松江、张江有轨电车

上海松江有轨电车T1线 和T2线电力监控系统
上海张江有轨电车车一期牵降变电所及电力监控系统


苏州有轨电车

苏州有轨电车2号线
苏州有轨电车1延线变电所综合自动化系统


比亚迪云轨

比亚迪济宁云轨、广安云轨、桂林云轨、重庆璧山云巴变电所综合自动化系统


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